近期，飞凡品牌旗下，飞凡F7(图片)预计在3月27日正式上市的消息，对其有着关注的车友，应该已经通过各类资讯有所了解，预售价28万起，产品定位于纯电动C级轿车，可为车友提供出哪些值得期待的亮点所在呢？

前脸：

(相关资料图)

因摆脱了传统的内置发动机，便不需要考虑如何增大进气量等问题，封闭式中网的设计相对合理，下唇保留有部分进气格栅，用以散热和扰流等作用，日间行车灯造型狭长锐利，远近光灯隐藏至导流槽内，灯光配置LED光源。

侧面：

融入了较多的时尚元素，例如溜背车身和无框车门以及隐藏把手等，腰线走势呈曲线状，从车身前段作为起点，贯穿至车身后段，车门、轮眉做有折痕，侧裙做有护板，再从尺寸来看，车身长度5000mm，轴距3000mm。

轮毂：

铝合金材质轮毂，外观造型呈多条辐组成的星形，做有消光、喷漆、分割等工艺修饰，轮胎品牌采用米其林牌，前后规格均为255/40 R20，内部的Brembo卡钳做有红色追光处理，前后刹车盘均为通风盘式。

尾部：

从后车窗的反光效果来看，带有隐私保护效果，并未完全下滑至车尾，留有一定的缓冲区间，车尾的横向层次感较为丰富，尾灯在中线位置隔断，嵌入可点亮的车标LOGO，下方是牌照架位置所在，牌照架两侧做有出风口，后包围的纹路细节刻画排列紧密。

内饰：

内饰提供有深色和亮色两种装潢配色方案，消费者有一定的选择区间，配色的水平倾斜三联屏较能吸引目光，中央通道区加入了盖板设计，换挡采用怀挡式的操作模式，三辐式圆盘方向和座椅加入了软性材料包裹，据了解，座椅支持按摩和14向的电动调节功能。

动力：

考虑到消费者个人对动力需求的不同，将推出两驱版和四驱版，分别配备后置单电机和前后双电机，依次采用后置后驱和双电机四驱的驱动方式，据透露，两驱版车型零百加速用时5.7秒，四驱版车型零百加速用时3.7秒。

续航：

所配备的磷酸铁锂电池，容量有77kWh和90kWh两种版本，分别提供出600km和666km的纯电续航里程，若是每天通勤、出行行驶50km，每月充电3次即可保证正常用车，快充和慢充接口一同隐藏至后尾灯左侧面。

总结：

从正式上市的时间节点来看，预计将于3月27日，对其感兴趣的车友并不会等待太久，不过目前来看，飞凡F7已经无限接近于量产车型状态，车友觉得，其能否在市场激烈的竞争中，收获较好的销量成绩呢？#新豪华 大智座#

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